他是国内矿山无人驾驶领域的专家

有10余年特种车辆无人驾驶

及高精度定位

和物联网云监测平台开发经验

从对无人驾驶技术的层层探索

到落地矿山的实际应用

短短4年内，他带领公司迅速成长

并获得多项国家级认证与行业大奖

本期《为你喝彩》带您走近

北京路凯智行科技有限公司

创始人兼董事长——谢意

2024年是谢意带领团队在矿山

无人驾驶的赛道上探索的第4年

“钢铁巨兽”Omega 125是路凯智行

首款量产的无人驾驶矿山运输车

也是他们首次拥有了

专属涂装设计的卡车

谢意认为无人驾驶

对于矿山而言是门技术

要用这门技术实现提高收入

降低成本、提升安全运营的效果

最重要的是要达到

“懂车、懂矿、懂算法”的

三维技术维度

要实现无人驾驶技术工程化落地

与其说是谢意团队面临的困难

不如说是现在整个

无人驾驶矿山行业面临的挑战

智慧矿山不仅指的是无人驾驶

它还需攻克采矿工艺

线控车等多重难题

所有的软件和硬件

都要服务于这个运营体系

而路凯智行的团队恰好汇聚了

智慧矿山无人驾驶全产业链的

精英人才

如今，谢意团队

已经在新疆、内蒙古的

多个露天矿区完成无人驾驶落地

实现24小时常态化、无人化、多编组

安全运营，时间超过1000天

谢意团队所展示的无人驾驶技术

正是这样一股力量

它让曾经只存在于科幻中的场景

逐渐变为现实

展现了科技改变行业的巨大潜力

尽管面临诸多困难和挑战

未来，谢意与团队依然坚定前行

希望通过科技创新

改变采矿行业的作业方式

打造更加安全、高效的工作环境